Środki ostrożności w użyciu sprzęgła

1. Przed zainstalowaniem sprzęgła dokładnie wyczyść go i usuń tłuszcz rdzy i gruzu przeciw-.
2. Sprzęgło można zainstalować koncentrycznie lub osobno. Kierunek osiowy należy naprawić. Aktywna część i napędzana część nie mogą mieć ruchu osiowego. Podczas instalowania wału podzielonego współosiowość między częścią aktywną a częścią nie powinna być większa niż 0,1 mm.
3. Gdy działa mokre sprzęgło elektromagnetyczne, między płytkami tarcia należy dodać olej smarowy. Metoda smarowania to (1) smarowanie oleju; (2) smarowanie kąpieli olejowej, część zanurzona w oleju jest około 5 razy większa niż objętość sprzęgła; (3) Smarowanie zasilania oleju osiowego. Metodę zasilania oleju osiowego powinna być stosowana do wysokiej prędkości - i wysokiej operacji częstotliwości -.
4. Podczas instalowania sprzęgła elektromagnetycznego typu - konieczne jest upewnienie się, że istnieje pewna szczelina między zębami końcowymi, aby podczas pracy na biegu nie było zjawiska szlifowania, ale nie może być większa niż wartość δ.
5. Sprzęgło elektromagnetyczne i hamulec to izolacja klasy B z normalnym wzrostem temperatury 40 stopni. Temperatura robocza w ekstremalnej równowagi termicznej nie jest dozwolona do przekraczania 100 stopni, w przeciwnym razie cewka i część tarcia są podatne na uszkodzenie.
6. Obwód zasilający i sterujący zasilacz sprzęgła wynosi 24 V DC (z wyjątkiem specjalnych zamówień). Uzyskuje się go przez ustalenie trzech -} lub pojedynczego - napięcia AC fazowego i pełne - rektyfikacja fali (lub rektyfikacja mostu). Nie ma stabilizacji napięcia i zapotrzebowania na płaskie fali, a moc musi być wystarczająco duża. Połowa - zasilanie prostownika fali nie jest dozwolone.
7. Wymagania dotyczące sprzęgła w systemie skrzyni biegów samochodowych
Zgodnie z użyciem sprzęgła powinien spełniać następujące główne wymagania:
Gładkie i delikatne zaręczyny, aby zapewnić płynny początek samochodu,
Szybkie i dokładne separacja, aby ułatwić przesuwanie biegów i uruchomienie silnika;
Ma odpowiednią pojemność rezerwową, aby zapewnić transmisję maksymalnego momentu obrotowego silnika i zapobieganie przeciążeniu systemu skrzyni biegów;
Bezwładność transmisji napędzanej części powinna być jak najbardziej małe, aby zmniejszyć wpływ podczas zmiany biegów;
Ma dobrą zdolność rozpraszania ciepła. Gdy sprzęgło musi być często obsługiwane podczas jazdy, mistrza sprzęgła i części napędzane wślizgną się względem siebie, generując ciepło tarcia. Jeśli ciepło nie zostanie rozproszone na czas, poważnie wpłynie na jego niezawodność pracy i żywotność usług;